Bydlení pro miláčky na kolech

Garážová vrata v různých barvách. Garáže velmi často přímo na dům navazují a dá se z nich přímo vstoupit například do chodby. Je to praktické. Garáž by měla ladit s domem. Úřady se snaží parkování aut ve veřejném prostoru omezit a tak je naprosto nejlepším řešením parkování na vlastním pozemku. Dálkové ovládání vrat je pohodlné. V Praze platí povinnost stavebníka, že k novému domu musí vybudovat jednu garáž a jedno stání. Garáž se musí plynule a bez přerušení větrat! V mnoha případech pak oceníte, pokud garáž prosvětlíte třeba i malými okny. Garáž na jedno auto by měla být minimálně 6 metrů hluboká a 3,5 metru široká, v užší se vám bude do auta už špatně nastupovat a zřejmě u něj otevřete jen jedny dveře. Pokud v garáži budou vozy dva, stačí šířka 6 metrů. Velikost parkovacího stání v podstatě záleží na prostoru, který máte k dispozici a v tomto případě s otevíráním dveří a nastupováním do auta asi žádné problémy mít nebudete. Garážová vrata se nabízejí  v mnoha desénech. Lamelová vrata. Světlo může vstoupit do garáže i okny ve vratech. Garážová vrata v různých barvách. Garážová vrata v různých barvách. Velikost parkovacího stání v podstatě záleží na prostoru, který máte k dispozici a v tomto případě s otevíráním dveří a nastupováním do auta asi žádné problémy mít nebudete. Garáž často slouží jako sklad i dílna. Garáž často slouží jako sklad i dílna.
Zpět na článek