Město budoucnosti, nebo experiment odsouzený k nezdaru?

Město se začalo stavět v roce 2008 s náklady 22 miliard USD s tím, že po osmi letech vyroste město s 50 000 obyvateli. — Město se začalo stavět v roce 2008 s náklady 22 miliard USD s tím, že po osmi letech vyroste město s 50 000 obyvateli. (zdroj: Aspen PR)

Městkou dopravu představují bezpilotní minibusy připomínající ikonické WV vany.

Za celkovým návrhem Masdaru stojí tým britského architekta Sira Normana Fostera, který se za použití nejmodernějších technologií snaží vybudovat právě zde v tomto nehostinném a vyprahlém prostředí příjemné místo k životu.

Město se začalo stavět v roce 2008 s náklady 22 miliard USD s tím, že po osmi letech vyroste město s 50 000 obyvateli.

Architektura pracuje i s tradičními arabskými prvky.

Městkou dopravu představují bezpilotní minibusy připomínající ikonické WV vany.

Ochlazování pomáhají i malé zelené plochy.

Zeleň je i na fasádách.

Masdar City – město budoucnosti je zatím spíše liduprázdné.

Příjezdová cesta k Masdar City je osvětlena lampami na solární pohon.

Architektura pracuje i s tradičními arabskými prvky.

Ve městě smí jezdit pouze ekologické dopravní prostředky.

Domy jsou proto uspořádány tak, aby vrhaly stín co nejefektivněji na veřejné komunikace a sousední budovy.

Zobrazit celou galerii

reklama